Bilutleie i USA (Los Angeles) - min anmeldelse, priser, råd

Vi reiser ofte til USA - og jeg har lært alle problemene med leiebil og kjøring utenat. Først lurte jeg på hvorfor de svingte til høyre for rødt her, mottok billetter (bøter) på grunn av manglende erfaring, men nå leser jeg mesterlig skiltene og vet hvor det er lønnsomt å leie bil i USA.

Jeg skrev denne teksten lenge: Til å begynne med la jeg til i notater noe etter en ny fullpakning, og først etter den femte turen til USA publiserte jeg endelig en artikkel på bloggen. Hva skal vi snakke om:

- om prisene på leiebil i USA,
- forskjeller i trafikkregler,
- om PARKERINGSLOTER OG SKILT - en stor smerte for en turist!

Jeg vil gi instruksjoner om hvordan du kan leie en bil billigere og hva slags forsikring du skal velge. I et ord vil jeg dele min erfaring. Teksten vil hjelpe med bilutleie hvor som helst, og jeg angav Los Angeles i tittelen som det mest populære utgangspunktet for bilturer i Amerika.

Hvis du har spørsmål, skriv dem i kommentarene til artikkelen! Enten vil jeg, eller en av leserne svare deg. Det er alltid interessant å lære noe nytt.

Hvilke dokumenter kreves for å leie bil i USA?

La oss starte med det viktigste og morsomste. Selv om noen hevder noe annet,

vårt russiske lisens er egnet som føredokument; et internasjonalt førerkort (IDL) er ikke nødvendig.

Dette er offisiell informasjon.
I tillegg kan for eksempel en turist i California få lokale rettigheter uten problemer, selv om du ikke hadde dem i Russland! Jeg skal snakke om dette i slutten av teksten.

Så hva trenger du for å leie en bil i USA?

1. Vanlig russisk førerkort. Jeg hadde alltid og overalt nok av dem, for første gang ga de meg en bil med gamle papirer. Informasjon om rettighetene må dupliseres på engelsk - nå er bare slik informasjon utstedt. Etter å ha lest anmeldelser fra turister om leie av bil i USA, konkluderte jeg med at 9 av 10 blir omgått av våre rettigheter, men en skriver at han blir spurt overalt. Hvem skal tro? Av personlig erfaring tror jeg på meg selv. Her er en ekte turistanmeldelse:

   "Jeg viste politimannen internasjonale rettigheter, som han foraktfullt svarte:" Hva er dette? Jeg trenger førerkortet ditt. " Jeg ga rettighetene til disse rosenrøde, nylig endret, alt ble godtatt. "

2. Internasjonalt pass. Dataene må selvfølgelig samsvare med rettighetene.
3. Kredittkort. Du kan også debitere, men det er en risiko for at det kan bli avvist. Selv om de fleste av de russiske debet Visa og Mastercard i Amerika går som kreditt som standard. Det er mange ganger mer praktisk med et kredittkort - du trenger ikke å fryse pengene dine som et depositum for husleie (det viktigste er ikke å feilberegne den rentefrie perioden).

   Jeg bruker Tinkoff All Airlines Black Edition, følg lenken for en detaljert gjennomgang av hvorfor det er fordelaktig. Hos henne er det forsikring for biler, forretningssalonger og cashbacks. Jeg setter grenser for kortet og betaler hvor som helst. Du kan få et kredittkort i 2 måneder gratis, og stenge ved ankomst 😊

4. Skjermbilde fra personlig konto eller bestillingsnummer. For hver brannmann. Vi hadde et tilfelle da lederen ikke kunne finne en reservasjon, etternavnet var angitt på russisk eller noe sånt.

Og ja, leiebil i USA er tilgjengelig for sjåfører over 21 år.

Hvilken tjeneste å velge for leiebil i USA?

Dessverre kan disse utsikten bare nås med bil - vi kjørte langs veien fra San Francisco til Los Angeles

Jeg leide biler i forskjellige stater og leide i forskjellige byer. Jeg tok Kia Soul, Hyundai Tucson, Mazda Miata biler, men en ting forble uendret: Jeg bestilte ALLTID ONLINE og MYE på forhånd.

California kjenner ikke til mangel på etterspørsel etter utleie, de tar alt fra hverandre. Selv nå våren 2021, da det ikke er utenlandske turister, måtte jeg bytte leie av Miata i et par dager, fordi det er travelt.

I USA leies biler av mange forskjellige selskaper - Avis, Sixt, Budget, Alamo, etc. Turister bestiller imidlertid biler på aggregatorer:

• RentalCars er den viktigste og største aggregatoren for bilutleie rundt om i verden, jeg bruker den hele tiden.
• AutoEurope - til tross for det europeiske navnet, er det en populær tjeneste i USA med et praktisk søketabell.
• EconomyBookings er en tjeneste fra hotellsøkemotoren Booking.

Hvorfor aggregatorer? De viser alle disse selskapene på en gang og sammenligner kostnaden, pluss at du tross alt er beskyttet mot en tredjepart. Det er brukeranmeldelser, og det er mer tillit til aggregatorer - den samme RentalKars har vært i drift i 11 år.

Bilutleie i USA er satt på et transportbånd, hele prosessen er så enkel som mulig. Og det spiller ingen rolle hvor - det være seg Los Angeles, San Francisco, Miami eller en annen by.

Jeg vil kort fortelle deg hvor mye det koster å leie bil i USA.
Det er mer lønnsomt å bestille bil for en lengre periode, fra 7 dager eller mer. Prisene starter på $ 30 per dag - for dette beløpet kan du ta Kia Soul, Kia Rio eller Jeep Renegade.

Du kan leie en Tesla Model 3 for $ 80– $ 100, og en elbil fra Nissan (Leaf) for $ 40– $ 50 per dag.

Audi og Porsches koster vanligvis fra $ 200 per dag. Muskelbil cabriolet - ca $ 80 for 1 dags leie. Jeg går vanligvis for noe enkelt til rundt $ 50 per dag. Å leie den billigste bilen i USA i en måned med alle rabatter starter fra $ 1000.

Hvilke ekstrautgifter kan det være? I tillegg til forsikring:

• Hvor mange mennesker vil være bak rattet - vanligvis kreves det en tilleggsavgift for alle som ikke er leietaker. Unntaket er ektefelle, i dette tilfellet gratis.
• Transponder for bomveier - jeg skriver om det senere.
• Navigator - du bør ikke ta det, det er lettere å bruke Google maps på telefonen, det fungerer bra i USA. Du kan laste ned et bykart for å plotte ruter i frakoblet modus.
• Barnesete - kjøp en booster hos Wallmart for $ 20 og spar $ 10 per dag (dette er hvor mye de ber om ved utleie).
• Hvis du tar en bil i en by / stat og leier den i en annen, vil det være et tillegg på $ 150– $ 200 - slik leide jeg den i Cleveland og returnerte den i New York.

Trinn-for-trinn trinn når du leier bil-instruksjoner

Vår andre bil Kia Soul for lange reiser - både billigere og mer behagelig :)

Hvordan leie bil i USA? Det er alltid bedre å bestille bil 1,5-2 måneder før turen, så prisen blir så billig som mulig. Jo nærmere datoen, desto dyrere, spesielt i høysesongen.

1. Vi bestemmer ruten (hvor du planlegger å hente / returnere bilen, leieperiode).
2. Vi går til RentalCars eller AutoEurope - vi kjører inn dit vi vil ta bilen (for eksempel LAX flyplass i Los Angeles), datoer, sett en hake hvis du er over 30 år (det kommer flere tilbud og priser nedenfor) , klikk "søk". Hvis du vil returnere den i en annen by, klikker du i avmerkingsboksen "returner en bil i en annen by .." og velger hvor nøyaktig. Det er bedre å stille inn tiden på en og en halv time etter flyets ankomst, i tilfelle forsinkelse.
3. Varianter vises - jeg sorterer etter pris "de mest budsjettmessige tilbudene". Det er også mulig etter biltype, distributører og mange andre filtre.
4. Vi velger en bil, når vi går inn i tilbudet, vil koordinater, tid og instruksjoner om hvordan du finner et utleiekontor vises (se punkt 6 for et fly). Det er også leiebetingelser, hvor hovedpoengene og depositumet er stavet ut - vanligvis er det omtrent $ 200, avhengig av forsikring og kostnad for bilen.
5. Vær oppmerksom på tilgjengelig kjørelengde, noen ganger setter utleiefirmaet grenser - for eksempel 2500 miles per uke. Og husk å se på typen girkasse (automatisk gjør livet enklere, vel, det vet du allerede).
6. Alt passer meg? Vi bestiller og venter på turen.
7. Vi kommer, vi går for å hente bilen. Når du ankommer Los Angeles flyplass, må du gå utenfor fra terminalen og finne en buss med navnet på din distributør - den tar deg gratis til hentestedet.
8. Vi møter sjefen, signerer papirene enten gjennom en selvbetjent kiosk eller gjennom en leder. Han forklarer, viser, og det er nok alt. Nøklene er i lommen, turen til Amerika venter :)

Noen kontorer kan ikke utstede den eksakte modellen av bilen du booket, men "samme type". Dette er en vanlig praksis.

Når det gjelder venstre innskudd: det kan reduseres hvis du tar full forsikring uten egenandel.De eksakte betingelsene for størrelsen på innskuddet på nettstedet kan vises under bildet av den valgte bilen ved å klikke på "leiebetingelsene". Men selv om du tar maksimal forsikring, vil du fortsatt bli bedt om å vise et bankkort for å forsikre deg mot andre brudd - trafikkregler, bomveier, fyllekjøring og så videre.

Bilforsikring - hvilken skal du velge?

For å komme i gang må du alltid tegne reiseforsikring for deg selv og din familie. I USA kan du sette deg fast for en uhyre stor sum penger hvis du går til et sykehus uten forsikring.

• Polisen kan kjøpes på et par minutter på Cherehapa.

Jeg pleide å gjøre dette, men nå bruker jeg et Tinkoff premium -kort, og sammen med det reiser reiseforsikring gratis til utlandet. Bilforsikring er også knyttet til kortet, det kompenserer for en egenandel på opptil $ 3000. Jeg vil forklare nedenfor hva dette betyr.

Om bilforsikring.

Når du leier en bil i USA, inkluderer bookingen den mest grunnleggende SLI -forsikringen (som vår OSAGO), som beskytter tredjeparter. Jeg anbefaler deg å umiddelbart ta den utvidede - SLI + CDW (det er som CASCO). Les vilkårene og betingelsene nøye, hva som er inkludert og hva som ikke er på forhånd.

Alt er veldig dyrt i Amerika. På parkeringsplasser kan de knuse glass, skrape fordi de vil. Full forsikring beskytter mot tyveri og skade - den kommer med eller uten egenandel. Selvfølgelig er utvidet forsikring dyrere - med en tilleggsbetaling på $ 12– $ 15 per dag, avhengig av bilens klasse.

Jeg tar alltid minimum SLI + CDW med en større egenandel - det er billigere på denne måten. Hvem vet ikke, egenandelen er beløpet du betaler i tilfelle en forsikret hendelse, og alt som er høyere dekkes av forsikringsselskapet. Med premietariffen til Tinkoff Bank, dekkes denne franchisen av Tinkoff -forsikring, det er et livshack.

Kjøreregler i USA - hva er forskjellene? Særegenheter

Litt mer enn en uke syklet en Mazda Miata MX -5 cabriolet - jeg anbefaler! En av de fineste og rimeligste modellene med åpent tak / Og slik ser CARPOOL -striper ut på en motorvei

Å leie bil i USA for turister følger de samme reglene som for lokale sjåfører - noe som er logisk og naturlig.

Grunnleggende trafikkregler i statene, som skiller seg fra våre russiske:

• Stoppskilt ved uregulerte kryss - i USA må du venne deg til å bremse hele tiden :) Fordi regelen "interferens fra høyre" ikke fungerer her, er den første som passerer den som først ankom og stoppet i krysset! Husk dette sikkert.
• Du kan ikke blokkere regulerte kryss og soner "KEEP CLEAR" - vær så snill å stoppe FØR veikrysset, hvis det er trafikkork foran deg, for ikke å forstyrre andre!
• Du kan svinge til høyre til rødt hvis det ikke er noe forbudt skilt - selvfølgelig, hvis du ikke forstyrrer hovedbevegelsen.
• Det er strengt forbudt å gå inn på de grønne sykkelveiene - med dette strengt her, er svingen tillatt i den periodiske delen av merkingen.
• Det er samkjøringsstriper på sporene - vanligvis er dette venstre kjørefelt med samkjøringsbetegnelse eller HOV -kjørefelt, du kan kjøre hit hvis det er 2 eller flere personer i bilen. Det beveger seg raskere, men Gud forby deg å gå inn i denne kjørefeltet uten å observere antall passasjerer - du får en bot på 350–450 dollar.
• Ikke forbikjør strømmen på siden av veien. - vi så en slik, bokstavelig talt et minutt senere ble den forbikjørt av motorveipatrulje.

Og ja, i USA kan du krysse en solid linje, hvis du trenger å kjøre et sted eller svinge, blir det ingen straff for dette. Det viktigste er ikke å forstyrre noen!

Se min siste video fra en nylig tur - på 15 minutter dekket jeg temaet leie i USA i videoformat. Det er omtrent parkering, og om skilt og andre punkter:

Kjørefunksjoner.

Den mest populære leiebilen i Los Angeles - jeg tok selv bil her mer enn noe annet sted. Jeg skal fortelle deg om de lokale nyansene.

For eksempel, i Los Angeles, må du kvitte deg med den russiske vanen med å spille brikker og forbikjør trafikken i nabofeltene - ofte svinger høyre og venstre kjørefelt til "bare høyre eller venstre sving", det vil si bare til høyre / venstre sving. Derfor går som regel alle sakte langs den sentrale banen.

Jeg liker de spesielle banene for svinger til venstre - du går nedover dem og venter, du plager ingen. Et slikt kjørefelt tilbys nesten alltid, men det hender at et kryss er uten det - og så pass på å se på skiltene, det kan være at det i topptider er forbudt å svinge til venstre (selv om navigatoren viser det motsatte).

Langdistanseruter i LA går ofte langs motorveier - motorveier, motorveier. De første gangene er skumle, men så skynder du deg trygt, det viktigste er ikke å gå glipp av kongressen din. Jeg la merke til at på motorveier holder biler avstanden en størrelsesorden lengre enn vanlig.

• Fartsgrensen i byen er vanligvis 30–35 mph (miles per time), som tilsvarer 48–56 km i timen. I skoler, boligområder kan svingete veier i åsene være 24–32 km i timen. På motorveier og intercity -ruter er opptil 105 km / t tillatt.

Det er forresten ingen "lovlig" fartsovertredelse, slik vi har i Russland +20 ovenfra. Verten fra Airbnb forklarte at det var en prosentandel av grensen: for eksempel hvis hele motorveien kjører 70 miles i timen, er det ok. Men hvis du overskrider hastigheten på 5 miles i skolesonen, blir du stoppet.

En bot i USA for parkering (betales online - instruksjoner står på kvitteringen)

Om bøter.

I USA er det veldig store bøter - og hvis oversatt til rubler ...

Jeg opplevde en bot selv - for feil parkering i Malibu, under viskeren fant jeg en billett til en verdi av $ 73.

Generelt starter parkeringsbøter på $ 60. Parkering i den røde sonen - til og med delvis, til og med bare en liten støtfanger - $ 85. Blokkering av et kryss straffes med opptil $ 500. For en tur til den røde - første gang $ 280, den andre - $ 460. Det er bedre å ikke forestille seg hvor mye det koster å evakuere en bil.

Botens størrelse avhenger av staten, sonen der hastigheten ble brutt (skole / vanlig), og så videre. Det er interessant at jeg på en eller annen måte så en bot som, når den ble betalt i løpet av en måned, var lik et beløp, og etter en måned økte den med 2 ganger. Parkeringsbilletten min innebar ikke rabatt :( Billetter betales på det offisielle nettstedet til Department of State, all informasjon er på baksiden av denne ekle billetten.

Parkering

Jeg skal fortelle deg om eksemplet på Los Angeles - men essensen av parkeringsrestriksjoner er den samme overalt.

Pris.

Det var en oppdagelse for meg at skrekkhistorier fra Internett - om fryktelig dyre parkeringsplasser - de er fra kategorien "sa en bestemor." Los Angeles har rikelig med gratis gateparkering, selv i nærheten av strender eller Walk of Fame.

Parkeringsmålere koster i gjennomsnitt $ 0,5– $ 2 per time med parkering. Maksimumet jeg møtte var $ 5 per time for et sted i nærheten av Santa Monica (mens bokstavelig talt 200 meter unna på Montana Avenue og tilstøtende gater er gratis parkering langs veiene tom).

• På min siste tur lærte jeg at til tross for den spesifikke kostnaden for parkeringsmåleren - for eksempel $ 1 per time - kan du kaste 25-50 øre i den, og den vil beregne tiden i henhold til dette beløpet.

Og jeg la merke til at mange stopper i 15 minutter, og betaler for en time - og parkeringsmåleren etter at denne bilen blinker grønt, så hvorfor ikke stå på dette stedet? 😊

Hvis du kjører direkte til parkeringsplassene på strendene i Venezia eller Santa Monica, eller til Griffith -observatoriet, vil det være priser for turister på $ 12– $ 15, spesielt i helgene. Selvfølgelig trenger du ikke bry deg og betale, men du kan også se i nabogatene. Ikke 100%, men en god hjelper i denne saken - Inrix ParkMe -app, Jeg kunne ikke finne det bedre. Gjør filteret "gate" og "gratis", vær tålmodig, og det vil markere de nødvendige sonene med grønt (men det fungerer ikke i hele Los Angeles ennå).

Det viktigste er hvordan du leser parkeringsskilt.

Du må venne deg til parkeringsskilt i et par dager. Jeg skal prøve å forklare så tydelig som mulig med fotografier.

Først kan du parkere bare ved fargeløse kantstein:

• Rød kant - det er forbudt for noen i det hele tatt, vanligvis er dette soner nærmere svingene eller nær hydranene (parker ALDRI nær hydranter, dette er en dødelig synd i USA!).
• Blå kant - for ugyldige.
• Hvit kant - også umulig, jeg husker ikke hvorfor.
• Vanlig kant uten fargemerking - stoppet vårt! Ikke bekymre deg, det er mange.

Ved parkering på skrå må hjulene dreies ut mot fortauskanten (for dette kan det også utstedes bot).Nærmere bestemt, i California trenger du bare å gå inn på parkeringsplassen foran supermarkeder. Hvis du står "vendt" bakover, kan du få en bot.

Så ser vi på skiltet. Vi leser skiltene fra topp til bunn. Alt som er rødt er når det ikke er lov, grønt er når det er lov. Med alle tegnene er regelen "hvis ingenting annet blir sagt, så kan du". Jeg skal forklare nå.

- Husk: hvis det ikke er noe forbudt skilt "Ingen parkering" eller "Ingen parkering når som helst" og parkeringsmålere på gaten, er parkering gratis.

- Det hyppigste skiltet på gratis parkeringsplasser er dette, det "stenger" gaten i 2 timer på en bestemt ukedag, den rengjøres. Som du kan se, på det første bildet kan du ikke parkere fra 9:00 til 11:00 på mandager. På det andre bildet er det forbudt på tirsdager fra kl. 10.00 til 12.00. Når som helst - du kan, og så lenge du vil, selv om natten. Skiltet over i det første bildet refererer til store biler, de skal aldri parkeres fra 2 til 6 om morgenen, og resten av tiden er det lov.

Parkert gratis på gaten ved siden av kaffebaren Primo Passa (råd til de som reiser til Santa Monica)

- Den motsatte situasjonen, skiltet er helt grønt. Han sier at du kan parkere i 4 timer fra 9:00 til 16:00. Og her fungerer det uopplagte "hvis ingenting annet blir sagt, så kan du": det vil si til kl. 9.00 og etter kl. 16.00 på denne gaten kan du la bilen stå lenger enn 4 timer! Og jeg trodde tidligere at du bare kan begynne å parkere klokken ni.

Og legg merke til fotnoten nederst "bortsett fra lørdag og sol" - det betyr "unntak på lørdag og søndag" og innebærer at det ikke er grense klokken 16 i helgene. Men hvis dette "unntatt ..." er plassert på det røde skiltet, betyr det at du ikke bør parkere den dagen i det hele tatt.

- Her, hele kombinasjonen. La oss dechifrere fra topp til bunn: du kan ikke parkere hver dag fra 18.00 til 08.00; du kan parkere i 2 timer hver dag fra 8 til 18; Du kan ikke parkere på onsdager fra kl. 13.00 til 15.00. "Unntatt tillatelse" handler om en tillatelse som beboerne i denne blokken har, en slik merke på bakspeilet; beboere er ekskludert fra regelen i 2 timer, de kan bli lenger.

- Og en til: det er ingen parkering på tirsdager fra 8 til 10 am; du kan parkere i 2 timer fra 08.00 til 16.00 fra mandag til fredag ​​(men på tirsdag kan du fortsatt ikke parkere før kl. 10); du kan ikke parkere på noe annet tidspunkt (bortsett fra innbyggere, de kan); du kan ikke engang stoppe et minutt fra 16:00 til 19:00, med unntak av lørdag og søndag, i disse dager kan du ikke stoppe i det hele tatt.

Med bensinstasjoner er alt enkelt - jeg gikk til kassereren for å betale (du sier nummeret på kolonnen og hvor mange dollar du vil fylle opp, og først da velger du hvilken bensin)

- Hvis det er et grønt skilt og en parkeringsmåler, må du betale for parkering. For eksempel lar skiltet la bilen stå i 2 timer fra 8:00 til 18:00. Parkeringsmåleren er "slått på" samtidig og godtar betaling bare til klokken 18, og etter det blir stedet definitivt gratis (selvfølgelig, hvis det ikke er noe rødt forbudt skilt ved siden av). Men det ser ut til at grensen på 2 timer fortsatt fungerer - jeg er ikke sikker på denne regelen.

- Men skiltet sier at det ikke er parkering på tirsdager fra 8:00 til 10:00 og i forfølgelse forbyr parkering i det hele tatt, bortsett fra innbyggerne i kvartalet (men de adlyder det første skiltet).

Min anmeldelse av leiebil i USA - hva skal jeg se etter? Og anmeldelser fra andre turister.

Manuell bilvask koster omtrent $ 4-5 - jeg anbefaler nøyaktig det samme som på bildet. Automatiske koster rundt $ 20

Jeg liker veldig godt å kjøre rundt i USA - veiene er gode og trygge, møtende baner er atskilt, det er ofte rekreasjonsområder med gratis toaletter og kino -bensinstasjoner hvor du vil kjøpe alt søtsaker og drikke all dritkaffen, men behandle seg selv! ... Jeg ønsker alle å oppleve denne følelsen av en biltur gjennom Amerika!

Av byene der jeg definitivt ikke ville leie bil, er dette definitivt New York. Hvis det ikke er rom for byutvikling, enn si parkering - prisene er oppblåst til en latterlig $ 65 per time (det er noen, ja!).

En liten bonus.

Her ville jeg gi ruter for bilturer i USA, men jeg tenkte at det ville være flott når slike seksjoner blir skrevet sammen med leserne, sammen! Derfor foreslår jeg en gjensidig fordelaktig utveksling: Fortell oss i kommentarene til artikkelen om dine fremtidige reiseplaner eller dine favorittdestinasjoner for bilturer, eller en kort anmeldelse om leiebil i USA - så sender jeg deg listen vår via e -post. av de 5 beste turene i Los Angeles, som du ikke kan gå glipp av! 😊

Bompenger i Amerika.

De kalles bomveier, og alt er enkelt med dem - se på den planlagte ruten din gjennom google maps for betalingsveier. Hvis det er noen, kan du ta en transponder fra utleiekontoret, den betaler automatisk for bomveier uten å stoppe, når du returnerer bilen må du betale for dem. Hva skjer hvis du går og ikke betaler? det blir en bot. Noen bomveier, for eksempel fra Washington til New York, tillater kontanter å betale.

Gjennomsnittlig pris på bensin i California / Og utsikt over Stillehavskysten på veien fra / til San Francisco

Om tanking og prisen på bensin.

Benz -prisene varierer etter stat og er alltid oppgitt per gallon (3,79 liter). Hvis vi snakker om 91 bensin,

• i Los Angeles kan du ikke finne under $ 3,99 per gallon, dessuten kan du i en bydel fylle drivstoff for denne kostnaden, og i en annen (i Beverly Hills, selvfølgelig) - for 5,89 dollar!
• i Texas koster 1 gallon omtrent $ 2,
• og i New York - $ 3– $ 3,5.

Hva som er logikken er ikke klart. Men husk at hvis du lar stat til stat, kan du fylle drivstoff både dobbelt så dyrt og billigere. Bensintyper er vanligvis delt inn i Regular, Midgrade, Premium. Det er bedre å ha et kredittkort på en bensinstasjon, noen ganger blir et debetkort avvist. Både russiske og amerikanske postnummer kan angis. Hvis kortet i kolonnen ikke godtas, kan du gå til kassereren og betale.

Til slutt gjenstår det bare å liste opp alle nyttige tjenester og lenker for en tur til USA. - Den beste servicen for bilutleie er RentalCars. Alternative alternativer finnes i teksten. - Når det ikke er bil, går vi med taxi. I tillegg til den berømte Uber, er det også Lyft- og Via -applikasjoner. - For å søke etter overnatting - Bestilling med hoteller eller Airbnb med leiligheter. - Parkering i California - Inrix Parkme -app.

Og til slutt, i California er det ganske enkelt å få et lokalt førerkort for en turist! Jeg har hørt mange historier om hvordan en turist med B1 / B2 -visum mottok førerkortet på stedet - til tross for at det aldri var noen russere. Kort sagt: du tar en test / muntlig eksamen, registrerer deg og gjør en kjøretest med en politimann. Og det er alt, du får midlertidige rettigheter, og etter 7-10 dager kommer et plastkort per post (som tilsynelatende alt i Amerika). Gyldighet - til slutten av det tillatte oppholdet.