Hvordan vi leide en bil i Den Dominikanske republikk og kjørte over hele landet fra sør til nord, til Samana-halvøya. En feil i navigasjonen, som vi betalte med tid og nerver.
Så et godt matet liv er over! I 20 dager (16 på cruise og 4 i Den Dominikanske republikk) levde vi i henhold til lovene om all inkludering, det var på tide å gå tilbake til den harde virkeligheten.
Etter å ha spist to frokoster til slutt (ikke av grådighet, men for å spare tid, for ikke å lete etter lunsj senere), etter å ha lagt ryggsekkene på ryggen, forlot vi hotellet og satte kurs mot eventyr.
Vi kom til møtet med dem på sjekkpunktene. Etter å ha byttet ut tre minibusser, gjorde vi det nesten umulige - vi kom fra feriestedet til La Romana flyplass med offentlig transport, utenom listige drosjesjåfører. I stedet for $ 30 brukte vi mindre enn $ 3. Slik at du var tom, taxamafia!
En Kia Rio automatisk maskin ventet på oss på flyplassen. Leiebil i Den Dominikanske republikk er ikke en billig fornøyelse. Men det er løsninger! Hemmeligheten er enkel - du må ta en bil ikke i populære turistbyer, men på sidelinjen. For eksempel er leiekostnadene på La Romana flyplass ganske lave: bare $ 27 per dag. Til sammenligning: på hotellet vårt var prisen fra $ 60, og i Punta Cana var den enda dyrere. Men akk, jeg holdt ut med reservasjonen, og prisene for datoene mine økte - til slutt ga jeg $ 170 i 4 dager, og jeg kunne gå av $ 110. Moralen er enkel: bestill alltid billetter, hoteller og biler 2-3 måneder før turen, ikke utsett!
De laveste prisene for leiebil i Den Dominikanske republikk fant jeg på Rentalcars.com-tjenesten. Jeg booket der.
Vi kommer i trillebåren, fyller 10 liter til en full tank og går, reiser!
Målet vårt er Samana-halvøya nord i landet. Vi har allerede hvilt i Det karibiske hav, nå venter vi på fantastiske lange og helt øde strender i Atlanterhavet, regnskog og fossefall. Vi skal til den lengste landsbyen - Las Galeras. Å synke nesten 300 km til den. Det er bare 5 lys timer igjen, du kan ikke nøle. Gå!
Alt var bra i begynnelsen. Vi fløy 110 km / t på en flott losset rute med kondeem og musikk. Det var så bra at vi slappet av. Vi slappet av og passerte den nødvendige avkjørselen. Og så startet et komplett spark.
Vi befant oss i en storby, det vil si i et virkelig helvete for en bilist. Forhåpentligvis er det her alle vinhunddrivere havner etter døden. Jeg er en ryddig sjåfør, men jeg må ha gjort noe galt en gang, så jeg kom hit - heldigvis ikke lenge.
Så vi er i maurtue. Vi kjører knapt i tre rader langs en smal gate, den møtende banen kjører fra alle kanter: både til venstre og til høyre, og over (!), Ville lastebiler prøver å presse seg gjennom, sykler stikker på sidene, tiggere og noen handelsmenn banker på vinduene, bak tute, omorganiserer seg foran og trimmer fra siden. Hvis den vanlige kjøringen rundt byen i Russland er 2D, så er den 5D i Dominikanske maurturer. Så glad jeg er for å ha en maskinpistol her - i det minste litt lettere! All denne gleden varte i 1,5 timer - en feil i navigasjonen kostet oss dyrt.
Så kom vi tilbake til banen, og livet ble bedre - vi kjørte langs et utmerket spor og beundret landskapet på den sentrale delen av øya.
Det er sant at de siste 90 km langs Samana gikk gjennom endeløse landsbyer: tung trafikk, mopeder, fotgjengere, minibusser, lastebiler, forferdelige groper og høyhastighetsdump. På veien vi hadde en matbit pizza, ankom vi allerede etter mørkets frembrudd. I morgen går vi langs ville strender - jeg håper de var verdt det.
Utgifter på den femte dagen for to:
- $ 170 - bilutleie.
- $ 10 - veihjelpeavgift.
- $ 42 - bensin.
- $ 8 - bomveier.
- $ 5,5 - pizza.
Gjenværende: 416,5 $.
